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維修保養

變速箱保養(9檔箱F9R20A12檔箱F2R20A

       由于此款變速箱帶有同步器結構,所以操作時,切勿用力過大,以防撞壞同步器;

       由于此款變速器是強制潤滑,帶有油泵.而且油泵是依賴副軸驅動,所以不要空擋滑行, 以防加快軸承和齒輪的磨損。

912檔變速器使用:

       兩腳離合器操作。在低檔轉向高檔時,將在低檔的檔位里完成高檔操作,再通過兩腳離合器法操作。

離合器方面應經常注意的事項:

       因本車安裝的是自動離合器,因此平時不需對助力分泵推桿自由行程的調整,每隔3個月對離合器踏板進行檢查,檢查離合器踏板的自由行程是否超過了規定值,若超過規定值,則需要維修保養,否則極易導致離合器片的燒毀。


底盤件

   在制動方面應經常注意對剎車蹄片間隙的調整,要保證此間隙值在0.3mm0.4mm之間;同時為保證有良好的制動力及避免出現不必要的制動鼓開裂現象,請務必采用我公司的剎車蹄片。

       ABS的車輛在進行二級保養時要保證ABS傳感器與齒圈之間的間隙(在0.7mm之內),若間隙過大則ABS燈亮,ABS無法工作。


蓄電池的保養

       每日檢查蓄電池電解液液面,通過觀察檢查孔是否處于綠色狀態來判斷液面的高低。若檢查孔的綠顏色接近消失時,就要加蒸餾水,加到規定的高度,然后至少充電30分鐘,充到水和電解液充分混合為止。


日常使用維護

起動和關閉發動機:

       首先把點火開關置于ON位置并保持10秒鐘左右,讓發動機完成自檢,再扭到START位置起動不超過15秒鐘,以防將蓄電池電耗盡。若1次沒有起動,就等待20秒鐘后再起動。若發現發動機反轉就立即關閉點火開關。當裝有PTO車輛起動時務必將PTO開關置于OFF位置,否則無法起動。

*進行焊接工作時,遵守下列注意事項:

       ①將起動機點火開關轉至 OFF 位置。

       ②斷開蓄電池負極(–)端子。

       ③務必讓焊機在靠近焊接區域的地方接地。

       ④工作結束后,檢查確認所有電子單元是否都正常工作。

       ⑤焊接前最好脫開各ECU的插頭。

*渦輪增壓器的使用

       請在開車前,將發動機怠速2-3分鐘,切勿轟油門。這樣可以將渦輪軸承充分潤滑, 延長軸承的使用壽命。

       請在停車前,將發動機怠速2-3分鐘,切勿轟油門。這樣可以降低軸承的溫度,并能夠充分的潤滑,延長軸承的使用壽命。

*第三差速鎖使用

       當車輛起步時,先將車輛停穩后方可操作按扭。否則將有打斷齒輪的危險。

       當需要解除此功能時,先將車輛停穩后方可操作按扭。否則將有打斷齒輪的危險。

       在使用此功能時,切勿長時間使用。否則會由于高溫而將齒套和齒輪燒合在一起,不能脫開。

*清洗汽車時:

       ①清洗汽車時要采取措施,防止水接觸到電子部件(起動電機、發電機、傳感器、繼電器、電子單元等)。

       ②避免在底盤周圍用電動(蒸汽清潔)方式清潔電子部件、線束接頭、電線等。

       ③一些電子部件包含電子電路,如果被打濕會讓汽車失控或導致故障。

       ④特別是發動機和駕駛室內包含許多電子部件,所以不要用水等直接清洗這些地方。

       ⑤清洗汽車時,蓋住發動機進氣口,以防止水和異物通過發動機進氣口進入發動機。

*氣候炎熱時的注意事項

       堅持用干凈飲用水,切勿用河水和井水等作為添加水;因為河水和井水會使冷卻系形成水垢,導致發動機過熱;

       經常清除散熱器前部的垃圾,從而提高發動機的冷卻效率,避免發動機過熱。

 

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